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2020 04/08 10:34 -- 來源: 證券日報

目前全球疫情累計確診已超過130萬例,疫情蔓延讓諸多行業受到重創,其中汽車行業的影響尤為嚴重,大面積的停產停工讓全球車企紛紛走上了降薪、裁員之路

2020 04/07 15:39 -- 來源: 中國新聞網

據工信部網站消息,工信部組織起草了《工業和信息化部關于修改的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》),

2020 04/03 10:16 -- 來源: 燕趙晚報

疫情肆虐,人們都盡量減少出行,眼下車市比往常更是慘淡了不少。近日,記者走訪了石家莊多家4S店,發現很多4S店客流量雖然有所回升

2020 04/03 09:42 -- 來源: 中國經濟網

繁榮二手車市場;盡快出臺《報廢機動車回收管理辦法實施細則》,促進老舊汽車報廢更新,持續推動釋放汽車消費潛力。

2020 04/02 08:05 -- 來源: 青島早報

電池成本高是電動車價格居高不下的原因之一。電池安全和效率之爭也一直存在。去年,特斯拉、蔚來等自燃事件,讓新能源車一時陷入了安全信任危機

2020 04/01 10:01 -- 來源: 證券日報

作為坐擁逾10萬家本土汽車零部件企業的汽車大國,我國創造了全球80%以上的零部件供應。身處全球供應鏈的核心節點,中國汽車零部件對全球產業影響已經遠超自身體量。

2020 04/01 09:05 -- 來源: 中國新聞網

3月31日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議。會議指出,為促進汽車消費,確定將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。

2020 03/31 09:38 -- 來源: 經濟日報

今日,在國務院聯防聯控機制就制造業復工復產有關情況發布會上,工業和信息化部副部長辛國斌表示,為解決有效需求不足問題,

2020 03/31 09:33 -- 來源: 證券日報

“汽車是國民經濟戰略性、支柱性產業。受多重因素影響,2018年以來,汽車銷量下降,疫情在短期內也對汽車消費產生了較大的影響?!?/span>

2020 03/30 09:16 -- 來源: 中國經濟網

國際油價延續頹勢,已連續五周下跌,3月以來,美國WTI原油和布倫特原油均下跌了50%以上。3月31日(本周三0點),國內成品油調價窗口將再次開啟,

2020 03/26 09:59 -- 來源: 青島早報

上周,全新捷達VS7上市,最低價格10 48萬元——聽起來似乎并不太低,但對于合資品牌中級SUV來說,這個價的潛臺詞就是“性價比”。

2020 03/23 18:42 -- 來源: 中國汽車報網

雖然疫情已經有了明顯的好轉,但從目前的情況來看,還有不少行業的運轉依然處于停擺的狀態。其中,本就身處寒冬的車企,處境似乎又冷了不少

2020 03/18 19:33 -- 來源: 經濟日報

1-2月,全國累計交易二手車105 59萬輛,同比下降47 34%。流通協會方面表示,受新冠疫情影響,2月市場整體復工率僅占50%。

2020 03/18 16:01 -- 來源: 北京商報

動蕩的原油市場攪動著國內油市的風云。在國際油價大幅下跌的影響之下,國內汽柴油價格迎來了大幅下調,創下七年以來的最大降幅,

2020 03/13 15:36 -- 來源: 中國新聞網

汽車產業作為支撐我國經濟發展的支柱產業,近年來正面臨較大的發展壓力,自2018年7月始,已經連續19個月負增長。

2020 03/12 09:56 -- 來源: 中國新聞網

近日,國際原油價格因石油價格戰暴跌,3月9日創1991年以來最大單日跌幅后,繼續在30美元 桶上方的低位徘徊。

2020 03/10 17:31 -- 來源: 北京日報客戶端

3月9日,工信部發布《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標準報批公示,規定了汽車駕駛自動化功能的分級。公示截止到2020年4月9日,擬定于2021年1月1日正式實施。

2020 03/04 08:54 -- 來源: 半島都市報

3月2日上午,記者來到有“汽車貿易大道”之稱的重慶南路,發現這里的4S店基本上已全部復工營業,但與往常相比,整體的客流還是較為稀少。

2020 03/03 15:36 -- 來源: 中國經濟網

5G商用步伐的推進以及智能手機的快速發展,讓汽車企業有條件將線下發布會搬上“云端”,也讓汽車行業有機會“把疫情造成的損失追回來”。

2020 03/03 10:08 -- 來源: 中國新聞網

今日(3日)24時,年內第四次成品油調價窗口將開啟。多家機構表示,本輪油價調整或“擱淺”。
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